Bạn đã mua một bộ chuyển đổi trục chất lượng nhưng nó vẫn bị hỏng. Đây là lý do.
Một quản lý công trường từng nói với tôi: "Tôi đã chuyển sang dùng loại đầu nối đắt tiền rồi mà chúng vẫn bị gãy. Tôi đang trả tiền cho cái gì vậy?" Câu trả lời, trong trường hợp của ông ấy, không liên quan gì đến đầu nối mà liên quan đến năm thứ xung quanh nó mà không ai kiểm tra.
Bộ chuyển đổi chuôi khoan — ngay cả loại tốt nhất trên thị trường — cũng không hoạt động độc lập. Nó là mắt xích giữa trong một chuỗi chạy từ pít-tông qua ống dẫn hướng, vào cần khoan, và xuống đến mũi khoan. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong chuỗi đó không đạt tiêu chuẩn, bộ chuyển đổi sẽ phải chịu hậu quả. Dưới đây là năm lý do phổ biến nhất khiến các bộ chuyển đổi chuôi khoan chất lượng bị hỏng — không lý do nào là do bản thân bộ chuyển đổi.
Ốc vít lắp đặt bị lỏng: Bộ phận mà chẳng ai kiểm tra
Máy khoan đá thủy lực tạo ra từ 40 đến 110 cú va đập mỗi giây. Ở tần số đó, chỉ cần một bu lông lắp đặt bị lỏng ở bất kỳ vị trí nào trên thân máy khoan hoặc đầu trước cũng tạo ra dao động. Vỏ máy khoan di chuyển - không đủ để nhìn thấy, nhưng đủ để gây ảnh hưởng. Chuyển động đó dẫn đến tải trọng ngang tác động lên khớp nối trục với mỗi cú va đập.
Bộ chuyển đổi này được thiết kế cho kiểu khoan va đập dọc trục. Nó không được thiết kế để chịu được ứng suất uốn cong phát sinh từ vỏ máy khoan bị lắc lư trên một bu lông lỏng. Ứng suất sẽ tăng lên gấp bội ở đầu truyền động, và bộ chuyển đổi sẽ bị mỏi theo hướng mà nó chưa từng được thiết kế để chịu đựng. Hãy kiểm tra tất cả các bu lông lắp đặt. Chỉ mất năm phút thôi.

Khe hở ống dẫn hướng vượt quá một milimét
Tôi đã đề cập đến điều này trong các bài viết trước và tôi sẽ tiếp tục đề cập đến nó vì đây là nguyên nhân gốc rễ phổ biến nhất mà tôi thấy ở nhiều nơi: khi khe hở giữa ống dẫn hướng và thân bộ chuyển đổi trục vượt quá một milimét, đầu trước của bộ chuyển đổi không còn được đỡ nữa. Nó sẽ va đập vào ống dẫn hướng thay vì trượt qua nó, và chế độ rung động phát sinh sẽ làm nứt bộ chuyển đổi tại điểm chuyển tiếp giữa phần được đỡ và phần không được đỡ.
Đo đường kính trong của bạc lót. Nếu bộ chuyển đổi bị lung lay trong lỗ khoan, bạc lót đã hỏng. Hãy thay thế nó bằng bộ chuyển đổi — luôn luôn mua cả cặp.
Hỏng do bôi trơn: Nhiệt độ cao làm hỏng thép
Giao diện ống lót dẫn hướng luôn nóng ngay cả khi được bôi trơn bằng hỗn hợp khí-dầu đúng cách. Nếu không có nó, nhiệt độ sẽ tăng vọt nhanh chóng. Thân bộ chuyển đổi tại vùng tiếp xúc với ống lót có thể đạt đến nhiệt độ làm mềm bề mặt — độ cứng giảm, tốc độ mài mòn tăng lên và các vết nứt nhỏ bắt đầu hình thành trong vùng chịu ảnh hưởng của nhiệt.
Những vết nứt này lan rộng dưới tác động của tải trọng. Bộ chuyển đổi không bị mòn mà bị vỡ. Và chất bôi trơn lẽ ra có thể ngăn ngừa điều này chỉ tốn vài xu mỗi ca làm việc.
Áp suất cấp liệu: Quá thấp sẽ làm hỏng, quá cao sẽ làm cong vênh.
Đây là nghịch lý của áp suất nạp đạn: nếu đặt quá thấp, sẽ xảy ra hiện tượng bắn không có đạn. Piston va chạm, bộ phận chuyển đổi đẩy về phía trước, nhưng không có lực cản nào từ đá để hấp thụ năng lượng. Sóng ứng suất không truyền vào đá mà phản xạ ngược trở lại và chồng chất với sóng tiếp theo. Ứng suất cực đại tại các ren của bộ phận chuyển đổi và mặt tiếp xúc vượt quá giới hạn mỏi, và bộ phận chuyển đổi bị hỏng tại tiết diện yếu nhất của nó.
Nếu đặt áp suất cấp liệu quá cao, cần khoan sẽ bị cong. Độ cong đó tạo ra một mômen uốn liên tục tác động lên khớp nối, và mỗi lần va chạm sẽ làm tăng ứng suất uốn đó. Khớp nối không có cơ hội phục hồi — nó chịu tải trọng kết hợp giữa lực dọc trục và lực uốn từ lúc bắt đầu khoan cho đến khi được kéo lên.
Điểm tối ưu là khi dây căng và giữ thẳng. Không hơn, không kém.
Sai lệch trong quá trình lắp đặt
Nếu mũi khoan không được lắp vuông góc với thanh dẫn hướng — hoặc nếu các miếng đệm định tâm bị mòn và cần khoan bị võng — thì khớp nối chuôi và cần khoan sẽ không quay trên cùng một trục. Sự lệch góc đó tạo ra một thành phần lực hướng tâm với mỗi lần va đập. Đầu truyền động của khớp nối chịu uốn cong tuần hoàn ở tần số va đập, và các vết nứt mỏi bắt đầu hình thành ở chân ren hoặc vai răng.
Lỗi này rất dễ phòng ngừa nhưng cũng dễ bị bỏ qua. Khi lắp đặt mũi khoan, hãy kiểm tra độ thẳng hàng. Khi các miếng đệm định tâm bị mòn, hãy thay thế chúng. Một chuỗi mũi khoan thẳng là một chuỗi mũi khoan hoạt động tốt.
Chức năng thực sự của bộ chuyển đổi trục
Cần nhớ rõ chức năng của bộ phận này. Bộ chuyển đổi trục truyền toàn bộ năng lượng va đập của piston — hàng nghìn joule, hàng nghìn lần mỗi phút — đồng thời truyền mô-men xoắn quay từ động cơ dẫn động. Nó xử lý việc dẫn chất lỏng rửa trôi. Nó trượt bên trong ống dẫn hướng dưới ma sát không đổi. Và nó thực hiện tất cả những điều này trong khi vẫn duy trì dung sai kích thước được đo bằng phần trăm milimét.
Khi một trong những bộ chuyển đổi này bị hỏng, đừng chỉ lấy một cái mới và tiếp tục khoan. Hãy tìm hiểu xem nguyên nhân gây ra sự cố là gì. Câu trả lời hầu như luôn nằm ở một bộ phận khác trong hệ thống.




