Những vấn đề dễ bị bỏ qua trong quá trình sử dụng ống khoan
Liên kết sản phẩm liên quan:
1. Ống khoan bị lỏng
Trong giai đoạn đầu sử dụng, các bộ phận mới được gia công và lắp ráp có sai lệch về hình học và kích thước lắp ráp do tải trọng xen kẽ (chẳng hạn như sốc và rung) và ảnh hưởng của nhiệt, biến dạng và các yếu tố khác, kết hợp với sự mài mòn quá mức và các yếu tố khác. rằng rất dễ dàng để nới lỏng các bộ phận được gắn chặt ban đầu.
2. Ống khoan mòn nhanh
Do ảnh hưởng của quá trình xử lý, lắp ráp và điều chỉnh các bộ phận máy mới, bề mặt ma sát gồ ghề, diện tích tiếp xúc của bề mặt giao phối nhỏ và điều kiện chịu áp lực của bề mặt không đồng đều. Trong quá trình hoạt động của máy, các phần lõm, lồi trên bề mặt các chi tiết ăn khớp với nhau và cọ sát vào nhau. , Các mảnh vụn kim loại rơi ra, dưới dạng mài mòn, tiếp tục tham gia vào ma sát, làm tăng tốc độ mài mòn bề mặt khớp của các bộ phận. Do đó, các bộ phận (đặc biệt là bề mặt tiếp xúc) dễ bị mòn trong quá trình chạy thử và tốc độ mài mòn nhanh. Lúc này, nếu thực hiện thao tác quá tải có thể gây hư hỏng các bộ phận và gây ra hỏng hóc sớm.
3. Rò rỉ ống khoan
Do các bộ phận bị lỏng, rung và ảnh hưởng của nhiệt máy sẽ xảy ra hiện tượng rò rỉ ở bề mặt bịt kín và các mối nối ống của máy. Một số khuyết tật như đúc, gia công rất khó phát hiện trong quá trình lắp ráp, gỡ lỗi nhưng do rung động, va đập trong quá trình vận hành nên các khuyết tật đó lộ ra, biểu hiện là rò rỉ dầu (rò rỉ) (nước). Vì vậy rất dễ xuất hiện trong thời gian đang chạy. hiện tượng rò rỉ.
4. Còn nhiều sai sót trong quá trình vận hành ống khoan
Do chưa hiểu rõ về cấu tạo cũng như công dụng của máy. Dễ gây ra trục trặc, thậm chí là tai nạn máy móc do lỗi vận hành.
5. Ống khoan bôi trơn kém
Do khe hở vừa vặn nhỏ của các bộ phận mới được lắp ráp và do quá trình lắp ráp và các lý do khác. Rất khó để đảm bảo tính đồng nhất của khe hở khớp nối, và dầu bôi trơn (mỡ) không dễ tạo thành màng dầu đồng nhất trên bề mặt ma sát để chống mài mòn. Kết quả là hiệu quả bôi trơn bị giảm và gây ra sự mài mòn bất thường sớm của các bộ phận.
