Làm thế nào để bảo trì mũi khoan và búa khoan?
Chiếc búa khoan, giống như xe cộ, cần được sử dụng và bảo trì đúng cách. Nếu xe được bảo dưỡng tốt, nó có thể đi được 400.000 km. Nếu không được bảo dưỡng tốt, xe có thể bị hỏng sau 10.000 km. Tiếp theo, người biên tập sẽ tìm hiểu về cách sử dụng và bảo trì mũi khoan tác động xuống lỗ.
1. Kiểm tra trước khi sử dụng
Nếu là búa đục lỗ mới hoặc búa đục lỗ đã được bảo trì sau khi sử dụng, bạn cần kiểm tra cẩn thận trước khi sử dụng để đảm bảo các khớp nối trước và sau của búa đục lỗ được kết nối chắc chắn. với vỏ bên ngoài, pít-tông di chuyển tự do, mũi khoan và búa đục lỗ được kết nối chính xác và máy khoan có liên quan Thanh, giàn khoan và máy nén khí đã sẵn sàng và các bộ phận kết nối đáng tin cậy để khoan hoạt động. Nếu đã sử dụng, búa đục lỗ không được bảo trì cần được bảo trì trước khi sử dụng.
2. Bôi trơn trong quá trình sử dụng
Mục đích chính của việc bôi trơn là giảm mài mòn, chống rỉ sét, chống oxy hóa và bịt kín các khe hở. Búa khoan lỗ sử dụng chuyển động tần số cao của pít-tông dẫn động bằng khí nén để cung cấp lực va đập phá đá cho mũi khoan. Bất kỳ bộ phận chuyển động tốc độ cao nào cũng cần được bôi trơn tốt và búa khoan cũng cần được bôi trơn tốt. Mọi chiếc búa khoan đều cần được bôi trơn trước và trong khi sử dụng. Nếu không được bôi trơn hoặc bôi trơn kém, các bộ phận chuyển động bên trong của búa đục lỗ, đặc biệt là pít-tông, sẽ gây ra hiện tượng mài mòn sớm và hình thành các vết nứt mỏi sớm trên bề mặt pít-tông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của máy. piston, làm tăng chi phí sử dụng và gây hậu quả cho công trình. bất tiện. Việc bôi trơn thích hợp các vết nứt mỏi sớm do bôi trơn kém (trái) và không bôi trơn (phải) của piston không chỉ có thể cải thiện hiệu quả khoan mà còn kéo dài tuổi thọ của búa khoan lỗ. Chất bôi trơn kim cương chất lượng cao có khả năng chống mài mòn tốt, chống gỉ, chống oxy hóa, chống bọt và các đặc tính khác. Khi có bọt xung quanh lỗ khoan thì cần phải bơm thêm chất bôi trơn.
3. Bảo trì sau khi sử dụng
Việc bảo trì đúng cách và kịp thời cũng có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của các bộ phận chịu va đập dưới lỗ và giảm đáng kể chi phí sử dụng. Làm sạch kịp thời các bộ phận bị va chạm khi chạm tới lỗ. Trong nhiều trường hợp, vỏ ngoài bị mòn hoặc giảm hiệu suất va đập do các bộ phận bên trong bị mòn. Tại thời điểm này, tác động xuống hố đòi hỏi phải bảo trì và kiểm tra chi tiết hơn. Nếu mọi bộ phận đều ở tình trạng tốt thì chất bôi trơn cần được lắp đặt đúng theo sơ đồ lắp ráp. Tuy nhiên, để đảm bảo cho máy đục lỗ hoạt động tốt nhất thì búa đục lỗ phải được bảo trì thường xuyên.
