Mũi khoan kéo hợp kim: Tại sao việc rút mũi khoan đúng cách lại quan trọng như việc khoan vào.

Ít ai nói về việc bị vấp dây. Việc khoan mới được ca ngợi – tốc độ khoan, năng suất mỗi ca, vượt thời gian dự kiến ​​để đạt độ sâu. Kéo dây ra? Đó chỉ là công đoạn dọn dẹp. Cho đến khi nó không còn đơn giản nữa. Cho đến khi bạn đang khoan được nửa chừng thì mũi khoan bị mắc kẹt vào một gờ đá vụn, hoặc các mảnh cacbua bị vướng vào một đoạn tường bị sụp đổ, hoặc một người điều khiển thiếu kinh nghiệm nào đó quyết định giật mạnh thay vì từ từ kéo dây ra, và đột nhiên bạn đang phải mò mẫm thay vì kéo dây ra.

Mũi khoan hợp kim – loại mũi khoan ba cánh có lưỡi cắt bằng cacbua, được sử dụng rộng rãi trong khoan các tầng đá mềm đến trung bình – đặc biệt dễ bị hư hỏng trong quá trình khai thác. Thiết kế cánh rộng giúp chúng cắt hiệu quả, nhưng cũng khiến chúng dễ bị vướng vào các chỗ gồ ghề trên thành giếng khoan. Dưới đây là cách kéo chúng lên mà không biến một chuyến khoan thông thường thành một hoạt động khai thác dưới lòng đất.

Trước khi kéo: Hãy làm sạch lỗ trước

Nguyên nhân dễ tránh nhất gây kẹt mũi khoan trong quá trình kéo lên là do vụn khoan còn sót lại trong giếng. Sau khi kết thúc chu kỳ khoan, giếng khoan chứa đầy các hạt đá mịn lơ lửng, bùn và bất cứ thứ gì mà mũi khoan đã nghiền nát. Nếu bạn dừng dòng nước rửa và bắt đầu kéo ngay lập tức, các chất rắn đó sẽ lắng đọng xung quanh thân mũi khoan. Cánh mũi khoan càng rộng, diện tích bề mặt tiếp xúc với vụn khoan càng lớn, khiến chúng dễ bị bám dính hơn.

Cách khắc phục chỉ mất hai phút: trước khi chạm vào cần nâng, hãy cho bơm xả hoạt động hết công suất trong ít nhất từ ​​một đến ba phút với mũi khoan vẫn ở dưới đáy. Xoay chậm – chỉ đủ để giữ cho các mảnh vụn lơ lửng trong nước. Quan sát dòng chảy ngược ở cổ van. Khi dòng chảy trong suốt và ổn định, lỗ đã đủ sạch để kích hoạt. Nếu vẫn còn đục, hãy tiếp tục bơm.

Bước này quan trọng hơn đối với mũi khoan kéo so với mũi khoan hình nón lăn vì mũi khoan kéo không có các bộ phận chuyển động có thể nghiền nát các mảnh vụn đã lắng đọng. Mũi khoan ba nón có thể cán qua một đống vụn nhỏ trên đường ra. Mũi khoan kéo ba cánh sẽ giữ chặt chúng như một cái cày và kẹp chặt.

Khi mũi khoan bị kẹt: Hãy lùi lại, đừng giật mạnh.

Bạn đang kéo dây và đột nhiên kim chỉ trọng lượng nhảy vọt. Mũi khoan không nhúc nhích. Ở đâu đó bên dưới, một cánh của máy đã vướng phải thứ gì đó — một gờ đá vụn nén chặt, một đoạn uốn cong nhẹ trong lỗ khoan, một phần tường bị sập một phần.

Phản ứng sai lầm — và là nguyên nhân gây ra hầu hết thiệt hại — là dùng lực kéo mạnh hơn để nâng máy. Lực kéo mạnh hơn sẽ biến một mũi khoan bị kẹt thành một mũi khoan bị gãy. Thay vào đó: hãy hạ dây xuống. Chỉ một đoạn ngắn, đủ để gỡ bỏ vật cản đang vướng vào mũi khoan. Sau đó xoay chậm — thật chậm, từ 30 đến 50 vòng/phút — đồng thời kéo dây lên xuống từng đoạn ngắn. Mục tiêu là dùng bề mặt tiếp xúc của mũi khoan để làm thông chỗ bị kẹt, chứ không phải là dùng lực mạnh để xuyên qua.

Nếu mũi khoan được giải phóng và dây cung di chuyển trơn tru trở lại, hãy tiếp tục kéo. Nếu mũi khoan bị kẹt ở cùng một vị trí lần thứ hai, lỗ cần được xử lý thêm — bạn cần quay lại đáy, tuần hoàn dung dịch khoan và doa rộng vùng bị kẹt trước khi kéo mũi khoan xuyên qua. Khó chịu thật, nhưng đỡ khó chịu hơn nhiều so với việc cần khoan bị gãy và mũi khoan bị mắc kẹt trong lỗ.

Phần phim đã ra mắt: Giờ thì sao?

Tháo mũi khoan ra khỏi cần khoan và kiểm tra trước khi cất đi. Đây là những gì bạn cần kiểm tra:

Các mảnh cacbua dọc theo mép cánh. Có mảnh nào bị sứt mẻ hoặc thiếu không? Một mảnh sứt mẻ trên mũi khoan ba cánh sẽ không làm nó ngừng cắt, nhưng điều đó có nghĩa là các mảnh còn lại trên cánh đó đang chịu tải trọng lớn hơn mức thiết kế. Cánh sẽ bị mòn không đều, và sự mòn không đều của cánh sẽ khiến mũi khoan bị lệch tâm khi khoan lỗ tiếp theo.

Các đường dẫn nước giữa các cánh. Nếu chúng bị tắc nghẽn bởi bùn khô, bộ phận này sẽ không nguội đúng cách vào lần sau. Hãy lấy nó ra ngay bây giờ — việc loại bỏ sẽ khó hơn gấp mười lần một khi nó đã khô cứng.

Mối nối ren. Mũi khoan thường chạy trên các mối nối côn, và một mối nối đã quay với mô-men xoắn trong nhiều giờ sẽ bị mài mòn. Hãy kiểm tra xem bề mặt ren có bị xước, trông như bị rách thay vì các vết gia công sạch sẽ hay không. Xước ren có nghĩa là ren bị bôi trơn không đủ hoặc bị siết quá chặt, và mối nối đã bị hỏng. Một mối nối bị xước có thể vẫn giữ được thêm một lỗ nữa, hoặc có thể bị lỏng ra ở khoảng cách 150 mét. Đừng mạo hiểm.

Làm sạch đầu mũi khoan, lau sạch các ren, xịt chất chống gỉ lên thân thép và cất giữ ở nơi các dụng cụ khác không va chạm vào các cạnh cacbua. Cacbua cứng nhưng cũng dễ vỡ - một cú va đập mạnh từ chiếc cờ lê bị rơi có thể làm vỡ mảnh cacbua dễ dàng như đá cứng.

Ba điều bạn tuyệt đối không nên làm với bộ phận hãm phanh bằng hợp kim

Đừng bao giờ để nó cạn kiệt. Điều này là không thể thương lượng nhưng nó vẫn xảy ra — máy bơm nước hỏng, ống dẫn bị gập, và ai đó quyết định hoàn thành lỗ khoan mà không xả nước vì ...chúng ta sắp xong rồi. Nếu không có hệ thống làm mát, các mảnh cacbua sẽ quá nóng chỉ trong vài giây. Vonfram cacbua không tan chảy, nhưng chất kết dính coban giữ các hạt cacbua lại với nhau sẽ mềm đi khi nhiệt độ trên 500°C. Khi chất kết dính mềm đi, các hạt cacbua riêng lẻ sẽ bị bong ra khỏi lưỡi cắt, và mảnh khoan sẽ bị mòn với tốc độ gấp mười lần bình thường. Vài giây hoạt động khô có thể gây ra nhiều thiệt hại hơn cả một ca khoan ướt.

Không bao giờ được cố gắng dùng lực đẩy mũi khoan vào đá cứng. Mũi khoan hợp kim được thiết kế cho đất sét, đá bùn, đá sa thạch phong hóa – các tầng địa chất mềm đến trung bình, nơi cơ chế cắt chủ yếu là cắt xé. Khi gặp phải đá vôi cứng, khối đá phiến silic hoặc lớp thạch anh mài mòn, các mảnh cacbua không thể cắt xé được nữa. Tiếp tục tác động lực lên mũi khoan, các mảnh cacbua sẽ bị sứt mẻ, gãy hoặc bong ra khỏi vai cánh. Đó không phải là lỗi thiết kế – mà là sử dụng dụng cụ không phù hợp với tầng địa chất. Hãy chuyển sang mũi khoan ba chấu hoặc mũi khoan tẩm kim cương khi địa chất trở nên cứng hơn. Chi phí thay mũi khoan giữa chừng là không đáng kể so với việc làm hỏng mũi khoan và có khả năng làm hư cần khoan trong quá trình đó.

Tuyệt đối không được khoan vào lỗ có mảnh vụn bên trong. Nếu một tảng đá vỡ ra khỏi thành giếng và rơi xuống đáy, hoặc nếu một dụng cụ hay phụ kiện nào đó bị rơi xuống giếng, đừng cố gắng khoan xuyên qua nó. Mũi khoan sẽ bị vướng vào mảnh vụn, lệch hướng và có thể khoan sai hướng hoặc bị kẹt. Trong trường hợp xấu nhất, mũi khoan sẽ bị kẹt vào mảnh vụn và thành giếng cùng lúc, và bạn sẽ gặp phải tình trạng kẹt dây khoan và có thể phải khoan lại. Hãy làm sạch giếng trước. Luôn luôn là như vậy.