Nguyên nhân hư hỏng thường gặp của giàn khoan down-the-hole và cách khắc phục
1. Ống khoan bị hỏng (thanh nối dài):
Nguyên nhân: Trong hầu hết các trường hợp, là do ma sát giữa ống khoan (thanh kéo dài) và thành lỗ, làm giảm độ dày của ống khoan (thanh kéo dài) và làm suy yếu độ bền của nó. Ngoài ra, ống khoan (thanh nối dài) bị cong, dễ gãy.
Xử lý phòng ngừa: chú ý kiểm tra khi thêm thanh khoan, chọn những thanh khoan bị mòn và uốn cong quá mức và ngừng sử dụng.
2. Máy va chạm (búa dth) không phát ra âm thanh
Có bốn lý do phổ biến: 1. Chip bị hỏng; 2. Đuôi đầu khoan bị gãy, xỉ lọt vào khối trụ và bị kẹt; 3. Lỗ thoát khí bị bụi đá chặn lại; 4. Khi đá được khoan xuống dưới, lỗ có quá nhiều nước bên trong, lực cản khí thải quá lớn và máy va đập (búa thứ d) không dễ khởi động.
Phương pháp xử lý: Khi máy va đập không phát ra âm thanh, trước tiên hãy kiểm tra theo nguyên nhân thứ 4. Phương pháp kiểm tra là nâng thiết bị va chạm lên một khoảng nhất định để giảm lực cản của khí thải, thổi ra một phần nước, sau đó từ từ đẩy xuống đáy lỗ. Khi nó bị lỗi, có thể đánh giá ba nguyên nhân đầu tiên và cần phải tháo búa va chạm (búa thứ d) để vệ sinh hoặc thay thế các bộ phận.
3, bị mắc kẹt:
Nguyên nhân: Ngoài việc hình thành phức tạp có thể khiến máy bị kẹt khi khoan thông thường, còn có những nguyên nhân sau. 1. Cánh mũi khoan bị gãy; 2. Mũi khoan mới lớn hơn đường kính ban đầu; 3. Máy bị dịch chuyển hoặc dụng cụ khoan bị lệch trong lỗ trong quá trình khoan đá; Đến các khe nứt lớn và hang động karst; 5. Bụi không dễ thải ra ở khu vực có bùn và đá; 6. Sơ suất trong hoạt động. Khi dừng khoan trong một thời gian dài, bụi đá không bị thổi bay và dụng cụ khoan không được nâng lên, do đó vật va chạm bị bụi đá chôn vùi ；
Phương pháp xử lý: Về độ bền của mũi khoan hiện tại, các cánh bị gãy về cơ bản đã được loại bỏ. Trong trường hợp đặc biệt, có thể sử dụng ống liền mạch có đường kính tương tự với đường kính lỗ. Ống được đổ đầy bơ, nhựa đường,… nối với ống khoan để đi vào đáy hố. , Lấy cánh gãy dưới đáy hố ra và thổi bay bụi đá dưới đáy hố trước khi trục vớt. Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, máy khoan không thể nhấc lên, đặt xuống và máy va chạm không phát ra âm thanh. Lúc này, chỉ có thể sử dụng mô-men xoắn hoặc các dụng cụ phụ trợ để giúp mũi khoan quay, sau đó mũi khoan phải được nâng lên đồng thời cung cấp không khí cho đến khi hỏng. Cho đến khi nó được dỡ bỏ. Khi khoan lại, trước tiên hãy tác dụng một chút áp lực, sau đó tăng dần lực đẩy cho đến khi đạt được áp suất làm việc bình thường.
4. Rớt mảnh bit, rớt góc, rớt cột:
Khi ống khoan nhảy có thể thả đá thông qua sự trao đổi của các khối đá hoặc làm rơi cột hợp kim. Xét về hình thức thì nếu cột hợp kim bị rơi xuống thì gần như không có cảnh quay, ống khoan nhảy nhịp nhàng hơn. Khi xác nhận rằng cột hợp kim đã được loại bỏ, nó có thể được thổi ra bằng phương pháp thổi mạnh. Khi cột hợp kim quá lớn không thể thổi được, nó cũng có thể được sử dụng để xử lý cánh mũi khoan bị gãy. Nếu trong lỗ có chỗ bị lỗi hoặc bị đứt thì thành của lỗ ép cột hợp kim vào những chỗ này không được tháo ra, thay mũi mới và khoan ngắt quãng.
