Phá đá tĩnh trong xây dựng đường hầm cao tốc
Phá đá tĩnh trong xây dựng đường hầm cao tốc
Việc xây dựng đường hầm cao tốc thường đòi hỏi phải khai thác đá có kiểm soát trong không gian hạn hẹp. Phương pháp nổ mìn truyền thống có thể gây ra tiếng ồn, rung động, bụi bẩn và lo ngại cho cộng đồng, đặc biệt là khi đường hầm nằm gần khu dân cư hoặc các khu vực nhạy cảm về môi trường.
Phương pháp phá đá tĩnh cung cấp một giải pháp không sử dụng chất nổ cho một số dự án đường hầm nhất định. Phương pháp này sử dụng áp suất bên trong được kiểm soát, thường thông qua các chất giãn nở hoặc thiết bị tách thủy lực, để làm nứt đá theo hướng đã định.
Bài báo gốc nhấn mạnh việc giảm tiếng ồn là một lợi ích quan trọng. Tiếng ồn thấp hơn có thể giúp giảm thiểu sự xáo trộn đối với cư dân xung quanh, giảm bớt khiếu nại và hỗ trợ các dự án phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về môi trường. Tuy nhiên, kết quả thực tế về tiếng ồn, độ rung, tốc độ sản xuất và sự phân mảnh cần được đánh giá thông qua thử nghiệm tại chỗ.
Các nhà thầu thi công đường hầm nên bắt đầu bằng việc đánh giá địa chất. Cường độ đá, các khe nứt, nước ngầm, hình dạng đường hầm, điều kiện mặt cắt ngang, độ chính xác khi khoan và các yêu cầu về hệ thống chống đỡ đều ảnh hưởng đến việc lựa chọn phương pháp phá vỡ đá. Thiết kế lỗ khoan phải được phối hợp với trình tự đào hầm và kế hoạch kết cấu chống đỡ của đường hầm.
Phá đá tĩnh có thể hữu ích cho việc cắt tỉa, mở rộng có kiểm soát, loại bỏ đá cục bộ và các khu vực mà việc sử dụng thuốc nổ thông thường bị hạn chế. Tuy nhiên, phương pháp này vẫn đòi hỏi người vận hành được đào tạo, vùng cấm, kế hoạch thông gió, kiểm tra thiết bị và tuân thủ các quy trình an toàn đường hầm.
Nên tiến hành thử nghiệm thực địa trước khi triển khai rộng rãi. Thử nghiệm này có thể giúp xác minh các thông số khoan, hướng nứt, thời gian chu kỳ, nhu cầu phá vỡ thứ cấp và chi phí trên mỗi mét khối. Với thiết kế kỹ thuật phù hợp, phá đá tĩnh có thể hỗ trợ việc đào hầm đường cao tốc an toàn hơn và được kiểm soát tốt hơn.
