Khắc phục sự cố bộ chuyển đổi trục: Quan sát, lắng nghe, đo đạc — Quy trình chẩn đoán tại hiện trường gồm ba bước
Bộ chuyển đổi trục khuỷu không hỏng một cách âm thầm. Nó phát ra tiếng kêu.
Vấn đề là, hầu hết người vận hành không hiểu ngôn ngữ của nó. Họ nhận thấy có gì đó không ổn — máy khoan phát ra âm thanh khác, tốc độ khoan giảm, có rung động mà hôm qua không có — nhưng họ vẫn tiếp tục vận hành vì không thể xác định được nguyên nhân. Một ca làm việc sau, trục khoan bị gãy hoặc gioăng nước bị hỏng, và giờ thì công việc sửa chữa trở nên phức tạp hơn thay vì chỉ là thay thế trong mười phút.
Đây là một khung chẩn đoán giúp phát hiện các vấn đề về khớp nối trục trước khi chúng gây ra sự cố ngừng hoạt động. Có ba cấp độ, từ những vấn đề bạn có thể nhìn thấy bằng mắt thường đến những vấn đề cần dùng thước kẹp để phát hiện. Hãy thực hiện các bước này theo thứ tự.
Cấp độ 1: Kiểm tra trực quan — Kiểm tra trong năm giây
Trước khi bắt đầu ca làm việc, hãy kéo phần trục ra và kiểm tra. Bạn cần kiểm tra bốn điều:
Màu sắc bề mặt.Một mũi khoan khỏe mạnh có màu thép — xám, kim loại, có thể hơi ngả màu do nhiệt ở mặt tiếp xúc. Nếu toàn bộ thân mũi khoan có màu tối, xanh lam hoặc đen, điều đó có nghĩa là nó đã hoạt động quá nóng. Điều đó có nghĩa là việc bôi trơn đã thất bại. Lớp sương dầu-không khí hoặc không đến được thân mũi khoan, hoặc dầu được sử dụng không phù hợp với nhiệt độ hoạt động. Hãy làm sạch cặn carbon, đổ đầy bình bôi trơn bằng loại dầu chịu nhiệt cao phù hợp và kiểm tra xem dầu có thực sự đến được thân mũi khoan trước khi bắt đầu khoan.
Các vết nứt và sứt mẻ.Hãy kiểm tra mặt tiếp xúc, chân ren và vai răng cưa. Bất kỳ vết nứt nào có thể nhìn thấy — dù chỉ là vết nứt nhỏ — đều có nghĩa là phải thay thế chuôi khoan ngay lập tức. Đừng cố gắng sửa chữa thêm nữa. Một chuôi khoan bị hỏng nghiêm trọng trong mâm cặp có thể làm hỏng phần đầu của máy khoan, và chi phí sửa chữa đó sẽ khiến việc mua một chuôi khoan mới trở nên rẻ mạt. Các vết sứt mẻ hoặc bong tróc ở mặt tiếp xúc hoặc các cạnh răng cưa cũng có nghĩa tương tự. Nhân tiện, hãy kiểm tra bạc dẫn hướng. Bạc dẫn hướng bị mòn thường là nguyên nhân gây ra các vết nứt ngay từ đầu.
Mẫu mài mòn của rãnh then hoa.Các rãnh then phải có độ tiếp xúc đều và bóng mịn dọc theo toàn bộ chiều dài của chúng. Nếu một phần ba phía trước của các rãnh then bị mòn trong khi phần phía sau trông vẫn mới, thì trục đang chạy trong một bạc lót bị mòn và bị rung lắc. Nếu sự mòn tập trung ở một bên của mỗi rãnh then, hãy kiểm tra sự thẳng hàng của mũi khoan trên thanh dẫn hướng. Sự mòn không đều của rãnh then là vấn đề về hình học, không phải vấn đề về luyện kim.
Biến dạng tổng thể.Lăn trục trên một mặt phẳng. Nếu nó lung lắc, nghĩa là nó bị cong. Hãy loại bỏ nó. Trục bị cong sẽ làm hỏng bạc lót, gioăng và cuối cùng là piston.
Cấp độ 2: Âm thanh — Những gì âm thanh cho bạn biết
Máy khoan đá thủy lực khi hoạt động hết công suất có một âm thanh đặc trưng mà bạn sẽ dần nhận ra. Đó là tiếng ồn trắng nhanh, đều, gần như tiếng kim loại – một âm thanh ngắt quãng liên tục, không có khoảng dừng và không có đỉnh nhọn. Khi có vấn đề với trục khoan, âm thanh sẽ thay đổi.
Tiếng lách cách hoặc tiếng kêu lụp bụp:Những âm thanh sắc nhọn không đều lẫn vào nhịp va đập đều đặn. Điều này thường có nghĩa là trục bị lỏng trong bạc lót — hoặc bạc lót bị mòn quá cỡ hoặc trục bị mòn quá nhỏ. Trục bị nảy theo hướng tâm giữa các lần va đập. Cách khắc phục: đo khe hở của bạc lót. Nếu nằm trong phạm vi cho phép, trục bị mòn. Nếu nằm ngoài phạm vi cho phép, hãy thay thế bạc lót.
Tiếng thịch trầm đục:Âm thanh va chạm mất đi độ sắc nét và trở nên trầm đục. Đây là dấu hiệu điển hình của một chiếc cán dùi bị nứt. Vết nứt mở ra và đóng lại sau mỗi cú đánh, hấp thụ năng lượng đáng lẽ phải truyền vào đá. Tốc độ xuyên thấu giảm trước khi cán dùi thực sự bị gãy. Nếu bạn nghe thấy điều này, hãy dừng lại và kiểm tra ngay lập tức.
Tiếng rít hoặc tiếng thét chói tai:Hiện tượng ma sát kim loại với kim loại do không có lớp màng bôi trơn. Thân và bạc đang bị mài mòn. Có thể bình chứa dầu bôi trơn đã hết, đường dẫn dầu bị tắc, hoặc dầu quá loãng so với nhiệt độ hoạt động. Đừng tiếp tục khoan – bạn đang hàn thân vào bạc từng chút một.
Cấp độ 3: Đo lường — Những con số quan trọng
Một số hao mòn không thể nhìn thấy bằng mắt thường và không gây ra tiếng động, đặc biệt là sự hao mòn ở giai đoạn đầu. Thước kẹp có thể phát hiện ra điều đó.
Sổ nhật ký niêm phong nước.Phần trục khoan tiếp xúc với gioăng nước có đường kính xác định. Khi đường kính này bị mòn, gioăng sẽ không giữ được nữa. Nước sẽ rò rỉ vào bên trong máy khoan. Nước lẫn trong dầu thủy lực là điều cực kỳ nguy hiểm — nó làm nhũ hóa dầu, làm giảm độ bôi trơn và có thể phá hủy bơm và động cơ. Nếu đường kính gioăng trên trục khoan bị mòn dưới mức cho phép, hãy thay thế trục khoan. Chi phí thay trục khoan không đáng kể so với việc phải đại tu toàn bộ hệ thống thủy lực.
Các đầu mặt và đường nối nổi bật.Đo độ lõm của bề mặt tiếp xúc và độ cong vênh của đầu mũi khoan. Quy tắc chung trong thực tế: độ mòn 1 mm ở bất kỳ bề mặt quan trọng nào là ngưỡng cần thay thế. Nếu mòn nhiều hơn thế, bạn sẽ mất đi khả năng truyền năng lượng va đập. Máy khoan phải hoạt động vất vả hơn để đạt hiệu quả thấp hơn, và chuôi khoan cũng sắp hỏng.
Khe hở bạc lót.Đây là phép đo hệ thống, không phải phép đo trục, nhưng nó thuộc cùng một quy trình. Đo đường kính trong của bạc lót và đường kính ngoài của trục tại vùng tiếp xúc của bạc lót. Nếu khe hở vượt quá thông số kỹ thuật tối đa của nhà sản xuất, hãy thay thế bên bị mòn — hoặc cả hai.
Thói quen tự trang trải chi phí
Toàn bộ quy trình được tóm gọn lại thành một lịch trình ca làm việc:
Trước khi khởi động:Kiểm tra bằng mắt thường — màu sắc, vết nứt, đường nối, độ thẳng. Năm giây.
Trong quá trình khoan:Hãy lắng nghe. Nếu âm thanh thay đổi, hãy điều tra trước khi kết thúc ca làm việc.
Hàng tuần:Kiểm tra độ mòn của trục gioăng, mặt tiếp xúc và đầu răng cưa bằng thước kẹp. Ghi lại các số đo. Khi độ mòn đạt 1 mm, hãy đặt mua phụ tùng thay thế. Đừng chờ đến khi hỏng hẳn.
Một khớp nối trục bị kẹt ở cấp độ 1 sẽ có giá bằng chính khớp nối đó. Còn nếu bị bỏ qua cho đến khi phát hiện rò rỉ nước hoặc đứt ren thì sẽ tốn giá bằng chính khớp nối cộng thêm bất cứ bộ phận nào khác bị hư hỏng cùng. Khung chẩn đoán không phức tạp. Bạn chỉ cần thực sự sử dụng nó.
